24U.be - Nouvelles

No 24u.be live-coverage during 24 Hours of Zolder 2010

De redactie — Thu, 05 Aug 2010 11:23:19 +0200

Due to various external factors the VZW 24u.be was unable to gather sufficient means with which to offer a solid, fully-fledged coverage of the 24 Hours of Zolder. Even with all efforts put in by our partners, including Circuit Zolder, we are most unfortunately obliged to throw in the towel for this 2010 edition. As the result of long drawn out negotiations with the promoter regarding an eventual joint venture format no additional external partners could be found which might have given us the resources and capacity to bring this project to what it fully deserves.

Retour aux sources pour la 32e �dition des 24 Heures de Zolder

De redactie — Thu, 03 Jun 2010 11:30:46 +0200

ZOLDER. La 32e �dition des 24 Hours of Zolder va revenir compl�tement aux racines ayant fait le succ�s du double tour d'horloge limbourgeois. Au milieu des ann�es 80, l'�preuve qui depuis est devenue une des grandes classiques belges de l'endurance �tait ouverte � tous les types de voitures qu'elles soient de Tourisme ou de Grand Tourisme.

Review: Olivier Muytjens (Moore International Motorsport)

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 23:52:35 +0200

Poursuivant un programme � la carte qui lui r�ussit particuli�rement bien, Olivier Muytjens s'est retrouv� au d�part des 24 Heures de Zolder ce week-end, la classique limbourgeoise pr�sentant cette ann�e un caract�re Open, ce qui expliquait la pr�sence de bolides issus de diff�rentes r�glementations, GT, Silhouettes et Tourisme, sur la liste des engag�s...

Review: KS Motorsport

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 23:12:15 +0200

KS Motorsport a combattu jusqu'au dernier m�tre des 24 Heures de Zolder, mais en raison d'une bonne dose de malchance, les deux BMW du team de Louvain n'ont pu faire mieux que 7�me et 13�me du classement g�n�ral, m�me si ce r�sultat assurait � l'�quipe le doubl� dans la cat�gorie BTCS. "Je peux conclure de deux mani�res diff�rentes apr�s cette �dition, explique le team-manager Koen Leyssens. Tout d'abord, il s'agissait des 24 Heures de Zolder les plus dures que j'ai jamais disput�es. Ensuite, je ne pouvais jamais imaginer qu'un team pouvait accumuler autant de malchance en une seule et m�me course...''

ProSpeed Competition remporte une chouette 31e �dition des 24 Hours of Zolder

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 20:24:05 +0200

La 31�me �dition des 24 Hours of Zolder a �t� remport�e ce dimanche par le quatuor Rudi Penders, Franz Lamot, David Loix et Louis Machiels, lesquels ont �tabli aux commandes de leur Porsche 996 GT3 RS ProSpeed Competition un nouveau record de distance en bouclant non moins de 844 tours. Au terme d'une course ouverte et disput�e durant vingt heures, les laur�ats ont devanc� une autre Porsche, la 911 GT3 Cup S First Motorsport de Bert Longin, Fran�ois Verbist, Henk Haane et Ruben Maes, vainqueurs en Belgian GT3, et la Chrysler Viper GT1 Kuismanen Racing de Pertti Kuismanen, Duncan Huisman, Erik Behrens et Karl Hasenbichler, auteurs d'une magnifique remont�e apr�s des d�buts contrari�s.

R�vision des 24 Heures de Zolder par l'�quipe 24u.be... et un aper�u sur le futur!

Ivan Kovac — Sun, 23 Aug 2009 17:15:34 +0200

La 31 �me �dition des 24 Heures de Zolder a touch� � sa fin, 24h de tension et d'efforts, d'usure de l'homme et de la machine qui ont trouv� son vainqueur. Nous f�licitons Prospeed Racing avec leur victoire mais nous avons �galement une admiration et un respect envers tous les comp�titeurs qui ont ajout� une touch� de couleur � la course ce week-end.

ProSpeed gagne les 24 Heures de Zolder - First et Kuismanen suivent sur le podium

Fran�ois de Visscher — Sun, 23 Aug 2009 17:01:12 +0200

Pendant longtemps on a cru que First Motorsport pouvait encore y croire face au quatuor des pilotes de ProSpeed : Franz Lamot, Rudi Penders, David et Louis Machiels. Mais cela ne pouvait �tre et le d�mon de la chance allait d�cider de la fin de la course. ProSpeed Competition n'a pas commenc� a une place tr�s ais�e mais elle savait qu'elle faisait partie des �quipes qui savait �viter les probl�mes m�caniques. � Seulement un �crou de cass� a notre splitter avant qui nous a cout� un peu de temps et aussi pendant la course, nous avons roul� sans couverture de coffre mais c'est vraiment la seule chose d'inhabituel qui nous est arriv� pendant la course� nous raconte un Rudi Penders heureux apr�s une longue mais haletante course. C'est la premi�re victoire aux 24 heures de Zolder pour Penders & Co, qui ont b�ni la fiabilit� de la Porsche mais aussi le travail �norme accompli par toute l'�quipe li�geoise. Pendant que le reste du plateau souffrait de probl�mes m�caniques, la Porsche 997 GT4 de First et la Porsche 997 GT3 de Speedlover ont d�montr�s toutes leurs qualit�s tout comme celle de P...

Photos: Le podium

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 16:53:53 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/24/

Photos: L'arriv�e

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 16:32:15 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/23/

Photos: Les voitures qui ont franchi la ligne d'arriv�e

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 16:02:22 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/22/

Photos: Les derni�res heures de la course

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 14:14:32 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/21/

Cauchemar chez Delahaye - Casse moteur de la F430 a quatre heures de l'arriv�e

Fran�ois de Visscher — Sun, 23 Aug 2009 13:33:48 +0200

Le paradis et l'enfer sont fort proches dans le sport automobile. Apr�s quelques heures le team de Gilles Terlinden prenait la main avec la Renault M�gane Trophy et la Ferrari F430 GT3. Au d�but c'est la M�gane qui dominait ensemble avec la Porsche 996 GT3 RSR de ProSpeed Competition, mais une crevaison a leur a cout� 4 tours. Plus tard le sort leur rejoua un mauvais tour. Marc Goossens a du garer la M�gane sur le bord de piste avec un vilebrequin cass�. Une fois rentr� dans les stands ont-ils vite d�couvert que les dommages �taient trop importants pour �tre r�par�s. Le team avait encore un atout appel� Ferrari F430 dans sa manche mais il leur fallait le jouer avec adresse...

18 heures: ProSpeed s'est il plac� en pilote automatique en vue de la victoire ou First va-t-il revenir en force?

Fran�ois de Visscher — Sun, 23 Aug 2009 11:51:16 +0200

Avec encore un quart de la course encore devant eux, tout a l'air calme et les places ont l'air d'�tre fix�es mais on peut surement s'attendre a une offensive de la part de First Motorsport. Avant cela, ProSpeed Competition a du payer de trois tours face a la concurrence. Avec l'abandon de la M�gane du team Delahaye, l'avance est grimp� a set tours mais au sein de l'�quipage li�geois de Porsche on a d�cid� de forcer l'allure. Pendant ce temps la, la Porsche 911 GT3 Cup S de First Motorsport et la Ferrari F430 GT3 du team Delahaye nous montrent l'�tendue de leurs talents. Fran�ois Verbist a, dans la Porsche de First, r�alis� quelques chronos tr�s impressionnants et ferme l'�cart a seulement trois tours du leader sur un tempo de plus de 3 secondes par tour. La Ferrari reste bloqu�e avec un d�marreur h�sitant et la voiture doit �tre pouss�e a chaque d�part avec pour r�sultat un p�nalit� de Stop&Go.

Casse moteur pour la M�gane Delahaye - Goossens: "Ca ne devait pas arriver..."

Ivan Kovac — Sun, 23 Aug 2009 09:11:28 +0200

Ce qui avant commence en un sc�ranio de r�ve a tourn� au cauchemard pour le Delahaye Racing Team. Aussi bien la Ferrari F430 GT3 que la Renault M�gane Trophy auront fait face � des probl�mes techniques. La Ferrari avait du mal � d�marrer de la ligne des stands � cause d'une boite de vitesse r�calcitrante. "Notre premi�re frayeur a �t� l'explosion du pneu. J'ai du �viter Kurt Mollekens, sur la piste dans notre soeur Ferrari, lorsqu'il s'est subitement retrouv� sans changement de rapports de vitesse. Je suis sorti de la trajectoire id�ale, je me suis retrouv� dans la poussi�re et le pneu a explos�. Cela nous coute au moins deux tours ", nous dit Marc Goossens, qui � ce moment �tait au volant de la Renault M�gane Trophy.

Photos: Zolder se reveille

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 08:10:15 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/20/

Delahaye �chec et mat suite aux probl�mes avec la M�gane? - Avance favorable pour ProSpeed

Ivan Kovac — Sun, 23 Aug 2009 07:11:32 +0200

Le Delahaye Racing Team �tait d�finitivement le favori de cette 31�me �dition des 24 Heures de Zolder mais ce n'est pas ce qui arriva pour les champions Belgian GT sortants. A mi-course, la Renault M�gane a subi l'explosion d'un pneu. Apr�s cela, la voiture fut gar�e sur l'herbe comme le r�sultat d'une faute technique. Une d�panneuse a tract� la Renault jusqu'au stands o� les ing�nieurs ont t�ch� de localiser le probl�me avec leurs ordinateurs. Pendant ce temps, Kumpen, Goossens, Soulet et Sougnez ont perdu 17 tours sur le leader de chez ProSpeed Competition : la Porsche 996 GT3 RSR. Le team Porsche bas� � Li�ge a une avance de 7 tours sur son plus proche rival la Porsche 911 GT3 Cup S de First Motorsport.

ProSpeed prend la course en main apr�s la malchance de la M�gane de Delahaye

Fran�ois de Visscher — Sun, 23 Aug 2009 06:25:31 +0200

Ce n'est pas une course parfaite pour le Delahaye Racing Team. La Ferrari F430 GT3 qui commence � avoir des soucis de d�marrage dans la pitlane et aussi la Renault M�gane Trophy qui subit son premier revers. Apr�s un d�but de course sans encombre arrive le bolide au #6 dans les stands avec une crevaison. Les d�g�ts restent forts limit�s et Soulet peut rapidement repartir. ProSpeed Competition en profite de mani�re optimale et Louis Machiels peut mener sa Porsche 996 GT3 RSR en t�te. L'avance des Porsches de Li�ge tient encore pendant un demi-tour mais Delahaye ne s'avoue pas vaincu! La Renault M�gane va passer � l'offensive pendant que First Motorsport et le quatuor de la Ferrari de chez Delahaye jouent dans un mouchoir de poche. � Nous continuons � suivre notre strat�gie � nous raconte Gilles Terlinden, le team-manager de l'�quipe Delahaye.

La dreamteam Delahaye poursuivi a 10 secondes pr�s par la Porsche de ProSpeed apr�s 9 heures de course

Fran�ois de Visscher — Sun, 23 Aug 2009 02:23:55 +0200

Un d�part prudent de ces 24 heures de Zolder nous ont fait soup�onner que la Renault M�gane Trophy du Delahaye Racing team ne pouvait pr�tendre pour la victoire mais rien n'�tait plus faux. La Silhouette est la gr�ce a un travail d'�quipe exceptionnel et des prestations quasi parfaites des pilotes en t�te de la course depuis maintenant quatre heures. L'avance maximale est tomb�e a 00h30 avec un gros demi-tour mais le jeu des pitstops a amen� la Porsche de l'�quipe ProSpeed a une dizaine de secondes de Anthony Kumpen qui venait de reprendre le volant de Marc Goossens.

Le top 3 rencontre des difficulties pendant le Code 60 - Stop & Go pour quelques 10 voitures !

Ivan Kovac — Sun, 23 Aug 2009 00:45:25 +0200

Peu apr�s la sixi�me heure de course, le directeur de course Danny Dubois a du neutralis� la comp�tition. Pas une Safety-Car, mais un 'Code 60' pour autoriser l'intervention des marshalls. La Renault M�gane Trophy Verschuur a du �teindre un feu caus� par une fuite d'huile. Heureusement le pilote s'en est sorti sans �tre atteint, mais la voiture est dans un sale �tat. La voiture qui portait le num�ro 11 a du �tre tract�e jusqu'aux stands, mais il a vite �t� clair qu'il fallait s'arr�ter sans effectuer de r�parations. A 22.50hrs l'annonce officielle d'abandon a �t� faite pour le quartet Becker-Vos-Kolen-Verschuur.

Photos: Photos de la nuit sur Circuit Zolder

De redactie — Sun, 23 Aug 2009 00:29:53 +0200

http://www.24u.be/2009/fr/fotopages/album/19/